Самокаты под запрет.
В прошлом году летние средства передвижения на основе микро аренды появились в Череповце и Вологде. Сливки от аренды недорогих электро самокатов бизнесмены снимают уже не первый год в крупных городах. И вот опять.
Верховный Суд РФ признал электросамокаты транспортным средством. Сам по себе иск был инициирован автомобилистом, сбившим насмерть самокатчика. Истец настаивал на том, что самокат – не ТС, так как для вождения не нужны права. А раз не ТС, то и дело в суде должно рассматриваться исходя из того, что сбитый был, скорее, пешеходом на колёсах.
Прокуратура же настаивала, что из-за того, что колёса могли разгоняться аж до 85 км/ч, это уже был не просто самокат, а участник дорожного движения. И сбивший его автомобилист нарушил ПДД, не уступив дорогу при повороте налево.
Скажем откровенно – вопрос регулирования движения самокатов конечно же не самый важный, особенно в марте 2022 года. Но и назвать его неважным язык не поворачивается. Статус самоката и самокатчиков требовал определения, ну а ВС РФ уж как смог. Так что теперь «водитель (достаточно быстрого) электросамоката, «случись что», познакомится с передним сиденьем машины ДПС. Это как минимум.
Но несмотря на то, что победу в суде одержала именно Генпрокуратура, в массовом сознании решение ВС воспринимается как одна из типичных «побед» главы СКР Бастрыкина. Именно с его подачи прошлым летом в Санкт-Петербурге случились массовые «облавы на самокаты», а тема о «двух колёсах с моторчиком» на короткое время стала чуть ли не самой важной в стране.
Сейчас же это воспринимается как воспоминание из прошлой жизни. Нет, Бастрыкин конечно же продолжает всё так же возбуждаться по любому поводу. Но это уже больше похоже на рефлексы зомби. Скучно. Без огонька. Вот то ли дело самокаты...